车轮改装后发生事故保险公司赔吗？ 发生事故离开现场保险公司赔吗？

需要根据实际情况判断，车轮改装后发生事故是否赔偿一般分为几种情况：

【1】车轮单独损坏：车轮(包括轮胎及轮毂)单独损坏，为车损险责任免除部分，轮胎和钢圈同时损失属于车轮单独损坏，不属于车损险的保险责任;

【2】非车轮单独损坏：根据机动车商业保险条款规定，被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人，且因转让、改装、加装或改变使用性质等导致被保险机动车危险程度显著增加的，不属于保险责任。

【3】若是车主更换劣质轮毂在行驶中因为变形或断裂导致车辆失控发生事故，经鉴定后保险公司会拒赔。责任是由车主非法改装造成，保险公司和厂家都没有责任，只能找轮毂销售商承担。

【4】如果发生交通事故而本车没有责任，但是已经造成轮毂损坏;保险公司只会按照出厂标准件理赔，至于后改的轮毂与保险公司无关。

交通事故后离开现场保险公司是否赔偿?

交通事故后离开现场只要不构成逃逸保险公司都应赔偿。

公安部《道路交通事故处理程序规定》规定，交通肇事后逃逸，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。车主投保的《机动车损失保险条款》及《机动车第三者责任保险条款》一般都将“交通肇事后逃逸”列入免责条款。因此，如果投保车辆的司机交通肇事后逃逸，保险公司往往依据免责条款不予理赔，这样会给投保人的索赔带来很大麻烦，可能达不到投保的目的。行为导致交警部门客观上丧失确定事故发生时其是否违反相应法律法规规定的机会，应当构成保险合同约定的“未依法采取措施”和“逃离”。

肇事后司机之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、侥幸心理等。保单正本上已经提示投保人了解事故发生后应当依法采取措施以及不能逃离的约定。根据交通事故处理的有关规定，发生交通事故，造成人员死亡、重伤、轻伤的或财产损失较大的，当事人应当立即报警。判定肇事司机弃车逃离现场的行为是否为“交通肇事后逃逸”，主要看司机主观上是否“为了逃避法律追究”。如果说，警方未认定肇事司机是交通肇事逃逸，且司机设法通过其他方式报案(如委托他人向保险公司报案)也就不构成逃逸。

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